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BOLETÍN DE DERECHO AERONÁUTICO, Año 5 N° 20 (octubre-diciembre 2020), ISSN 2610-8062

Selección, recopilación y notas por: Antonio Silva Aranguren y Gabriel Sira Santana

Para consultar y descargar el boletín en formato PDF, haga clic sobre su portada

 

Preliminares

Nota de los autores

 

Normativa

Presidencia de la República

  • Decreto Nº 4.379, mediante el cual se autoriza la creación de una empresa del Estado, bajo la forma de sociedad anónima, que se denominará «Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur, S.A.», pudiendo utilizar a todos los efectos la denominación de (EMTRASUR), la cual estará adscrita al Ministerio del Poder Popular para el Transporte a través del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A. (CONVIASA)
  • Decreto Nº 4.380, mediante el cual se autoriza la creación de una empresa del Estado, bajo la forma de sociedad anónima, que se denominará «Centro Nacional de Mantenimiento Aeronáutico, S.A.», pudiendo utilizar a todos los efectos la denominación de (CENMA), la cual estará adscrita al Ministerio del Poder Popular para el Transporte a través del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A. (CONVIASA)

Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC)

  • Providencia administrativa mediante la cual se dicta la normativa técnica que dispone la aplicabilidad de protocolos de bioseguridad para mitigar, contener y evitar los efectos de la enfermedad por COVID-19 y la propagación de la misma como consecuencia del desarrollo de la actividad aeronáutica civil

 

Jurisprudencia

Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia

  • No procede la medida de aseguramiento de una aeronave cuando la misma no constituye el objeto activo o pasivo de un delito o cuando su propietario no es sujeto de un proceso penal

Sala de Casación Civil del Tribunal Supremo de Justicia

  • La Sala de Casación Civil es competente para conocer causas de contenido aeronáutico / En las causas aeronáuticas que sean de interés de la Nación debe intervenir el Procurador General de la República
  • La Sala de Casación Civil es competente para conocer causas de contenido aeronáutico
  • La actividad aeronáutica es regulada por una jurisdicción especial

Juzgados Nacionales Contencioso Administrativo

  • Los Juzgados Nacionales de la Jurisdicción Contencioso Administrativa son competentes para conocer las vías de hecho en las que incurra el Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil Mayor (AV) Miguel Rodríguez

 

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